2분기 실질성장률 전기비 0.3%, 연율 1.3%증가
당초 속보치(0.4%, 1.8%) 수준 밀돌아
기업 설비투자 부진 탓
10월 소비세 인상 후 소비절벽 우려
4분기가 기로
일본의 지난 2·4분기 실질 성장률(국내총생산)이 연율 1.3%를 기록, 한 달 앞서 발표된 속보치(연율 1.8%)를 크게 밑돌았다.
지표 하락의 가장 큰 이유는 기업 설비투자 부진이다. 기업들이 향후 경기 전망을 어둡게 보고 있다는 신호다. 더욱이 10월엔 소비세율 인상(8→10%)을 앞두고 있어, 소비절벽 마저 우려되는 상황이다. 전후 최장 61개월 연속 경기확장기를 이어온 일본 경제가 올 하반기 변곡점을 맞이하게 될 것으로 전망된다.
일본 내각부는 9일 2·4분기(4~6월)물가변동을 제외한 실질GDP 성장률 잠정치(일본에선 개정치라고 함)가 전기 대비 0.3% 증가했으며, 이런 추세가 올 한 해 계속 이어진다면 연율로는 1.3%성장이 예상된다고 발표했다. 이는 지난 8월 발표한 속보치(전기비 0.4%증가, 연평균 1.8%증가)에 한참 못미치는 것이다.
가장 큰 이유는 당초 1.5%증가로 예상됐던 기업 설비투자가 실제 뚜껑을 열어보니, 0.2%증가에 불과했던 것.
그나마 전기비 0.3%, 연율 1.3%란 지표도 일본 정부의 적극적 재정투입(공공투자 1.8%증가)이 있었기에 가능했다.
개인소비는 0.6%증가로 기존 속보치 수준을 유지했다. 그러나 이 역시 10월이 기로다. 소비세율 인상 전까지는 사재기 등으로 활발한 소비가 예상되나 소비세 인상이 단행되는 4·4분기부터는 상당기간 소비절벽이 예상된다.
3·4분기 전망도 밝진 않다. 이날 일본 재무성이 발표한 7월 국제수지(잠정)에 따르면 경상수지(물건·서비스 거래)는 61개월 연속 흑자기조를 유지했으나, 매월 흑자폭 자체가 감소하고 있는 형국이다. 7월 경상수지액은 전년 동월대비 1.3% 감소한 1조9999억엔으로 5개월 연속 전년 수준을 하회했다.
이중 무역수지는 754억엔 적자를 기록했다. 자동차 부품 및 반도체 등 제조 장치 수출 감소 영향이 컸다.
서비스수지는 2299억엔 적자였다. 전년 동월보다 733억엔 적자폭이 확대됐다. 한국 내 일본 여행 불매 운동 영향이 일부 반영된 것으로 풀이된다.
파이낸셜뉴스 도쿄=조은효 특파원
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