현대중공업이 건조한 초대형LPG선.(현대중공업그룹 제공)
올해 상반기 글로벌 선박 수주가 2014년 이후 7년 만에 최고치를 기록했다.
6일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주는 415만CGT(131척)로, 이 중 한국이 182만CGT(40척, 44%)로 전달에 이어 1위를 차지했다. 중국 157만CGT(63척, 38%), 일본 30만CGT(14척, 7%) 순으로 뒤를 이었다.
상반기 누계 수주량은 2402만CGT로 전년 동기(824만CGT) 보다 192% 증가했다. 특히 한국은전년 동기(135만CGT) 대비 약 7배 증가한 147만CGT를 수주해 1059만CGT를 수주한 중국과의격차를 12만CGT로 좁혔다.
12만CGT는 1만5000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선 2척 정도에 해당하는 규모로, 최근 수주 소식이 잇따르는 것을 고려하면 하반기에는 중국을 따라잡을 가능성이 높을것으로 예상된다.
한국은 상반기 발주된 액화천연가스(LNG) 운반선(14만㎥ 이상) 16척 전량, 유조선 51척 중 42척(82%), 액화석유가스(LPG) 운반선 72척 중 52척(72%), 컨테이너선(1만2000TEU급 이상) 148척 중 81척(55%)을 수주했다.
선종별로는 컨테이너선과 대형 LNG선, 초대형 유조선(VLCC) 등 대형선 중심으로 수주가 증가하고 있어 향후 세계 경기 회복의 기대감이 반영되는 것으로 분석된다.
파이낸셜뉴스 김미정 기자
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